Sebelumnya saya ingin berbagi informasi pada rekan-rekan
Sekalian.
Jika MOTOR MATIC anda ingin tambah gesit dan tarikan lebih
enteng yaitu Caranya:
1. Ganti PerCVT
Yaitu untuk tarikan awal motor anda lebih enteng atau bisa
disebut digas langsung jalan dengan lebih cepat dari sebelumnya.
2. Ganti Roller
Yaitu bagi motor Yamaha MIO dia akan sangat sangat gesit
dalam awalan dan lebih enak ketika jalannya naik dan bagi motor Honda BEAT dia
akan sedikit menggeram disaat kita tarik gas, tetapi disaat motor sudah jalan
dia akan menjadi lebih sangar/galak pada saat kita gas lagi efeknya
kecepatannya buat tarikan atas bisa dibilang naik secara drastis.
3.V-BELT
Yaitu efeknya untuk tarikan didalamnya menjadi lebih kuat
dan tidak kendor, Kelebihan Bahannya jika yag Racing yaitu Bahannya lebih keras
dan lebih lebar dan V-BELT standar.
4. Rumah Roller
Yaitu perbedaannya dengan rumag roller standar, Perumkaannya
lebih halus lebar dan derajatnya pun beda tipis. Fungsinya untuk kelancaran
roller bekerja jadi efeknya laju atasanya jadi akan lebih cepat dan melewati
batas standarnya.
5. Kampas Otomatis
Yaitu fungsinya untuk menjepit kebagian mangkuk agar dapat
melaju, dan jika kita ganti dengan yang racing akan meminimalnya terjadinya
selip pada tarikan motor saat akan melaju karena bahannya sedikit lebih kasar.
6. Mangkuk Otomatis
Yaitu ada perbedaannya dengan yang racing, Permukaannya
lebih kasar dibandingkan yang standar dan yang saya tau jika yang racingnya ada
lubang lubangnya untuk jepitan Kampas Otomatisnya menjadi lebih mantap.
Jika anda memiliki banyak modal lebih baik ganti satu paket
CVTnya oleh Merk TDR/KAWAHARA. BERLAKU UNTUK MATIC KARBU ATAU INJECTION
Untuk Lebih Simplenya lagi adalah bisa dibilang Gantik
Bagian CVT atau Mesin Yang sebelah kiri bagi yang tidak tau.
Saya yang merasakannya perbedaanya dan saya yang Membagikan
Informasi pada rekan rekan.
Terimakasih, Maaf bila ada kesalahan kata atau lainnya.
Keren SEMOGA BERMANFAAT.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar